Et bien voilà à force d'avoir des
remarques du genre " le modélisme c juste un loisir qui
fait travailler les pouces", j'en ai eu marre et j'ai
décidé d'écrire cette rubrique qui est surtout destinée aux
non pratiquants qui ne connaissent pas trop notre passion.
Donc, c'est la pratique du
planeur radio commandé sans moteur que l'on lance comme un
javelot pour le mettre dans son élément. Autant dire que c
vraiment du sport. Quand on a fait une demi heure on à le bras
complètement en compote lol. Essayez si vous n' en êtes pas
persuadé de lancer un poids d'environ 300g toutes les minutes et
tout cela pendant une heure et vous comprendrez. Maintenant de
nouvelles techniques comme le lancer S.A.L (on lance comme
un disque le planeur que l'on tient par le bout de l'aile)
permettent de moins se fatiguer mais c'est toujours assez
éprouvant.
Me voici en train de lancer une pibros,
même si ce n'est pas trop prévu pour.
Ca consiste à tirer le planeur avec un
couillon heu nan un homme qui court devant. En plus de courir
très vite il faut avoir de la force car nous utilisons des
poulies pour multiplier la vitesse de traction. Même si l'effort
n'est que momentané, il faut renouveler l'expérience plusieurs
10aines de fois dans la journée pour pouvoir
s'amuser.
Et oui, contrairement à ce que l'on pense,
c'est sportif. Déjà ça commence par démarrer le moteur qui
fait des siennes. Sur nos avions y'a pas de démarreur et il faut
les démarrer comme au bon vieux temps, ce qui donne mal au
bras au bout de 50 lancers (et oui ça arrive quand le moteur est
noyé et qu'il fait froid).Après, ça continu quand pour une
raison inexpliquée juste avant le décollage, le moteur cale. Il
faut savoir qu’une piste fait environ 150m en moyenne et que
quand l'avion cale en bout de piste, il faut aller le chercher en
tenant la télécommande qui pèse environ 2 kg pour les plus
performantes et l'avion qu'il faut prendre dans ses bras pour le
ramener au stand de démarrage (ce qui fait une distance totale
de 300m avec un avion super encombrant et une radio, ce qui fait
un poids total d'environ 5kg.
Et puis, quand on a le malheur de perdre le
contrôle de l'avion et de venir le planter dans une
forêt (et oui dans mon club nous survolons une forêt). Alors
là il faut mettre plusieurs heures pour le retrouver et une fois
retrouvé, il faut faire la grimpette aux arbres. Une fois
arriver en haut, il faut redescendre la bête fragile tout
doucement.
Cette règle s'applique à tout ce qui vole.
Quand tu fais du parachute avec du vent et bien tu cours pour
rattraper le parachute dans la main et après il faut que tu
grimpes pour aller le chercher dans un arbre.
Il m'est aussi arrivé de chercher pendant
une demi heure une tiky (petite aile volante électrique de 80cm
d’envergure) dans un champ de blé.
Un geebee au démarrage
Bon ba voilà, je crois que j'ai fait le
tour. Même si c'est fatigant :-) on aime tellement ça que pour
rien au monde on arrêterait. A chaque chose ses inconvénients
qui peuvent devenir un avantage si on aime le sport.
Si vous avez des réactions à ce sujet à
me faire part n'hésitez pas à me contacter.